Tour Auto 2026 : Guide Complet Parcours, Horaires & Engagés

Le Tour Auto 2026 s'apprête à écrire un nouveau chapitre de l'histoire automobile française. Pour cette 35ᵉ édition, l'événement organisé par Peter Auto réunit 247 voitures historiques et s'étire du Grand Palais rénové de Paris jusqu'aux rivages de l'Atlantique, à Biarritz, en cinq journées de course époustouflantes.

Que vous soyez passionné de voitures anciennes, spectateur curieux ou futur engagé, ce guide complet répond à toutes vos questions : où voir passer les voitures ? À quelle heure ? Qui sont les favoris ? Et comment accéder aux parcs fermés sans payer une fortune ? Voici tout ce qu'il faut savoir.

Le Tour Auto 2026 se déroule du 3 au 9 mai 2026 . Il part de Paris (Grand Palais), s'élance officiellement du Château de Courances le 5 mai, puis relie Clermont-Ferrand, le Pont du Gard, Toulouse, Pau et Biarritz en 5 étapes. 247 voitures historiques y participent en compétition (VHC) et en régularité (VHRS).

Qu'est-ce que le Tour Auto ? Histoire et chiffres clés de la 35ᵉ édition

Né en 1992 sous l'impulsion de Patrick Peter, le Tour Auto Optic 2000 est la plus grande épreuve de voitures historiques de France — et l'une des plus importantes au monde. Il s'inspire du légendaire Tour de France Automobile disputé de 1899 à 1986, dont il perpétue l'esprit en réservant la participation aux voitures ayant réellement couru le Tour de France Automobile entre 1951 et 1973.

📊 Tour Auto 2026 en chiffres

• 35ᵉ édition d'une course créée en 1992

• 247 voitures au départ (compétition + régularité)

• 5 étapes de course, du 5 au 9 mai 2026

• ~1 800 km de parcours total, Paris → Biarritz

• 4 circuits inclus dans le tracé (Magny-Cours, Albi, Pau-Arnos, Nogaro)

• ~15 épreuves chronométrées (spéciales + circuits)

• Programme officiel : 15 € (accès parcs fermés)

• Grand Palais : accès gratuit pour les moins de 16 ans accompagnés

Cette 35ᵉ édition est particulièrement symbolique : elle marque le retour au Grand Palais de Paris, fraîchement rénové, pour les vérifications et l'exposition publique. Ce cadre exceptionnel a d'ailleurs conduit Peter Auto à décaler l'épreuve en mai, une première dans l'histoire récente du Tour Auto.

Comment fonctionne le Tour Auto 2026 ? Règles et catégories expliquées

Avant de suivre la course, il faut comprendre ses règles. Le Tour Auto se divise en deux grandes catégories, bien distinctes, reconnaissables à la couleur des numéros de course.

La catégorie VHC (Véhicule Historique de Compétition) : le chrono avant tout

En VHC — numéros noirs sur fond blanc — l'objectif est simple : signer le meilleur temps cumulé. Les chronos sont pris sur deux types d'épreuves :

• Les épreuves spéciales routières : les concurrents s'élancent un par un sur des routes fermées (issues de rallyes régionaux). Sans notes de navigation, le pilote doit être aussi précis que courageux.

• Les courses sur circuits : 4 circuits au programme. Chaque équipage dispute une séance d'essais puis une course de 30 minutes. C'est le temps total qui est additionné au classement général — pas la position finale. Le copilote devient spectateur.

Le vainqueur officiel du Tour Auto est issu de la catégorie VHC, sous-catégorie voitures d'avant 1966. Des classements distincts existent pour les groupes G (1966–1971), H/I (1972–1981) et un classement général à l'indice de performance qui remet tout le monde sur un pied d'égalité.

La catégorie VHRS (régularité) : la précision contre la vitesse

Les véhicules en régularité arborent des numéros rouges sur fond blanc (numéros 001 à 150). Ici, il ne s'agit pas d'être le plus rapide, mais le plus régulier. Un pilote ouvreur établit un temps de référence : les équipages doivent coller à ce chrono sur l'ensemble de la spéciale, ni trop vite, ni trop lentement. Le copilote joue un rôle crucial : il calcule en permanence les écarts et guide son pilote.

Les différents classements du Tour Auto 2026

• VHC (avant 1966) : classement roi, désigne le vainqueur officiel de l'épreuve

• Groupe G (1966–1971) : souvent le plus rapide au scratch cette année

• Groupes H/I (1972–1981) : voitures modernes et puissantes, Ferrari 308, BMW M1…

• Indice de performance : coefficients cylindrée/âge — favorise les petites cylindrées (Porsche 356, MGA, Alfa Giulietta)

• Régularité VHRS : quatre sous-classements par période

Parcours détaillé du Tour Auto 2026 étape par étape : de Paris à Biarritz

Le parcours 2026 est une invitation à traverser la France profonde, des vignobles de Bourgogne aux sommets des Pyrénées. Voici le programme complet des 5 étapes, avec les points de passage, les circuits et les horaires publics disponibles.

Dimanche 3 et lundi 4 mai — Le Grand Palais de Paris : exposition et vérifications

Grande nouveauté 2026 : le Tour Auto retrouve la nef restaurée du Grand Palais pour deux jours d'exposition publique. C'est la première fois depuis la rénovation du monument que les voitures historiques foulent ce sol légendaire.

🎫 Accès Grand Palais — Horaires et tarifs

• Dimanche 3 mai : 16h–22h (dès 15h pour les billets achetés en ligne)

• Lundi 4 mai : 9h30–18h (jusqu'à 22h avec le package Privilège)

• Programme officiel : 15 € — billet d'entrée standard et valable pour les parcs fermés tout au long de la semaine

• Package Privilège : 390 € — balcon VIP, bar à volonté, cocktail dînatoire, pack de bienvenue

• Gratuit pour les moins de 16 ans accompagnés d'un adulte

La maison de vente aux enchères Aguttes, partenaire historique, proposera une sélection de voitures de course et de lots variés (montres, vins, art automobile) avant le départ.

Mardi 5 mai — Étape 1 : Courances → Magny-Cours → Clermont-Ferrand

Mardi 5 mai 2026

Paris / Château de Courances → Clermont-Ferrand

Départ officiel au Château de Courances (Essonne). La caravane traverse les vignobles d'Irancy (Bourgogne), s'arrête chez des agents MMA, dispute 5 courses à Magny-Cours (entrée gratuite), puis rejoint la Grande Halle d'Auvergne à Cournon pour le premier parc fermé.

Où voir les voitures gratuitement ? Le circuit de Nevers Magny-Cours accueille 5 courses ouvertes au public sans supplément. C'est l'un des meilleurs spots pour observer les GT et prototypes à pleine vitesse. Prévoyez d'arriver tôt : la caravane s'y installe en début d'après-midi.

Mercredi 6 mai — Étape 2 : Clermont-Ferrand → Pont du Gard

Mercredi 6 mai 2026

Clermont-Ferrand → Pont du Gard

Journée 100 % spéciales routières — pas de circuit. La caravane traverse le Massif Central, remonte les routes de l'Ardèche et de la Lozère avant une arrivée spectaculaire au Pont du Gard, cadre unique mêlant antiquité romaine et carrosseries d'époque.

C'est la journée la plus sauvage du parcours. Les spéciales sont souvent dissimulées dans des vallées encaissées. Rejoignez les agents MMA dans l'Allier ou en Lozère pour un aperçu en bord de route. L'accès au parc fermé de Nîmes se fait sur présentation du programme officiel (15 €).

Jeudi 7 mai — Étape 3 : Pont du Gard → Circuit d'Albi → Toulouse

Jeudi 7 mai 2026

Pont du Gard → Albi → Toulouse (Aeroscopia)

Cap à l'Ouest. Traversée des Cévennes, passage à Millau, courses au Circuit d'Albi (retour après 9 ans d'absence, entrée gratuite), puis arrivée au musée Aeroscopia de Toulouse — où voitures de course et avions légendaires se côtoient.

Le Circuit d'Albi n'avait plus accueilli le Tour Auto depuis 2017. Ce retour est très attendu. Profitez-en : l'accès y est entièrement gratuit. L'arrivée au musée Aeroscopia est également ouverte au public dans la soirée.

Vendredi 8 mai — Étape 4 : Toulouse → Pyrénées → Pau

Vendredi 8 mai 2026 — Jour férié

Toulouse → Pyrénées → Pau-Arnos → Place de Verdun (Pau)

Longue liaison vers la montagne, cols pyrénéens, passage à Lourdes, puis courses sur le circuit vallonné de Pau-Arnos. La journée se termine en grande pompe sur la Place de Verdun à Pau, véritable bain de foule pour les équipages.

Étant donné que le 8 mai est un jour férié, c'est l'étape la plus accessible pour les spectateurs. Les routes pyrénéennes sont un endroit de choix pour photographier les voitures en situation. Accès au parc fermé sur présentation du programme officiel.

Samedi 9 mai — Étape 5 : Pau → Nogaro → Biarritz (arrivée finale)

Samedi 9 mai 2026

Pau → Nogaro → Pays Basque → Biarritz (Cité de l'Océan)

Dernière étape palpitante : courses décisives au Circuit de Nogaro, puis traversée du Pays Basque avec ses routes escarpées avant l'arrivée triomphale face à l'Atlantique, à la Cité de l'Océan de Biarritz.

L'arrivée à Biarritz est l'un des moments les plus festifs de l'année pour les amateurs d'automobiles historiques. Des centaines de spectateurs se réunissent face à la mer pour acclamer les vainqueurs. L'accès est libre.

Liste des engagés Tour Auto 2026 : favoris, voitures stars et pilotes à surveiller

247 équipages au départ, des dizaines de nationalités, des millions d'euros de métal patiné — mais parmi tous ces pilotes, qui sont les vrais candidats à la victoire ? Voici notre analyse des favoris par catégorie et des voitures à ne surtout pas rater.

Les favoris en catégorie VHC (avant 1966)

En VHC, le palmarès parle pour les Kohler et leur AC Cobra : vainqueurs en 2018, 2019, 2020, 2021 et 2022, ils reviennent pour défendre leur couronne. Leurs principaux rivaux ? Marcus Anderson sur Jaguar Type E, les Penlae sur Porsche 911 (3ᵉ en 2019) et la Ford GT40 d'Emile Breittmayer, prétendant malheureux l'an dernier mais redoutable sur circuit.

Sébastien Berchon, vainqueur 2023 sur Jaguar Type E, est également à surveiller de près, tout comme les Bonnardel (2ᵉ en 2024, 3ᵉ en 2023) et l'équipage Wakeman/Blakeney-Edwards sur Cobra.

Les outsiders des groupes G, H et I

Attention : ces dernières années, c'est souvent un équipage des groupes G ou H/I qui signe le meilleur temps au scratch de la semaine — sans pouvoir être sacré vainqueur officiel. En 2026, les yeux sont braqués sur la Ferrari 308 Gr.IV Michelotto de Mennechet et Loubet, double tenant du titre dans leur groupe.

La BMW M1 de la famille Breittmayer est leur rivale naturelle. Autour d'eux, des Porsche 911 RSR affûtées, d'autres Ferrari 308, et — grande nouveauté 2026 — deux Lancia 037 (Groupe B !) dont l'éligibilité a été élargie cette année.

Les voitures stars à ne pas manquer

Peter Auto a placé les BMW 2002 et les Ferrari 250 à l'honneur en 2026. Du côté italien, la star absolue sera la Ferrari 250 GTO #4675GT pilotée par Claudio Roddaro, qui retrouve sa carrosserie 1963 d'origine. Elle sera entourée de 7 Ferrari 250 GT SWB, deux 250 GT Lusso, une California Spider et une 250 MM. Du côté bavarois, 12 BMW 2002 (dont 2 TII) sont attendues.

• Ferrari 250 GTO #4675GT : la voiture la plus chère et la plus emblématique du plateau, valeur estimée > 50 M€

• 3 Ford GT40 : pures machines de course des années 60, redoutables sur les spéciales rapides

• Alfa Romeo T33/2 : prototype de compétition rare, une apparition exceptionnelle

• 2 Mercedes 300 SL : icônes absolues des années 50 avec leurs portes papillon

• 2 Lancia 037 : nouvelle catégorie Groupe B, les monstres du rallye des années 80 font leur entrée

• 3 Lancia Stratos : habituées du Tour Auto, toujours spectaculaires

• Alfa Romeo T33/2 + 2 Giulietta SZ : raretés absolues du patrimoine racing

• 5 Alpine A110 + 1 A310 : les Françaises légères face aux mastodontes italiens

• 2 Bugatti Type 57 et Type 55 : d'une autre époque, d'une autre élégance

• Datsun 240Z : seule voiture japonaise au départ — une curiosité précieuse

Les pilotes et copilotes stars du Tour Auto 2026

L'épreuve attire également des personnalités du monde du sport et des médias. Parmi les engagés notables, on retrouve :

• Jean-Pierre et Laetitia Gagick : sur leur Mustang « Cruella », figures emblématiques de l'épreuve

• Margot Laffite : au volant d'une Ferrari 308 Gr. IV, fille de Jacques Laffite

• Jürgen Barth : vainqueur aux 24h du Mans (1977), sur Porsche 911 2.6 ST

• Les Sucari : l'équipage argentin aux 8 victoires en régularité, favoris incontestables

• François Allain et son fils : sur la Dauphine Gordini de la collection Renault

Comment bien suivre le Tour Auto 2026 en bord de route : conseils pratiques

Vous voulez voir passer la course sans vous ruiner ni rater les meilleures autos ? Voici les conseils concrets pour vivre l'événement au maximum, que vous soyez à Paris ou dans le Sud de la France.

Les spots gratuits incontournables

• Circuit de Magny-Cours (5 mai) : entrée gratuite, 5 courses, parking disponible — le meilleur rapport qualité/gratuité de l'édition

• Circuit d'Albi (7 mai) : entrée gratuite, retour après 9 ans d'absence — à ne pas manquer

• Arrivée à Biarritz (9 mai) : accès libre face à l'Atlantique, fête populaire, champagne garanti

• Les agents MMA : neuf agences réparties sur le parcours accueillent la caravane. Points de passage publics dans l'Yonne, l'Allier, la Lozère et les Pyrénées-Atlantiques

• Les villages traversés : notamment le mercredi (étape 2), les communes de Bourgogne, Auvergne et Languedoc-Roussillon s'animent sur le passage de la caravane

Accéder aux parcs fermés : le programme officiel à 15 €

L'accès aux parcs fermés quotidiens — Clermont-Ferrand, Nîmes, Toulouse, Pau et Biarritz — se fait uniquement sur présentation du programme officiel Le Point / Tour Auto 2026, vendu 15 € sur place ou en ligne. Ce document est à la fois le guide de l'épreuve et votre billet d'entrée tout au long de la semaine.

💡 Conseils du passionné

• Arrivez 1h avant l'heure de passage estimée : les voitures peuvent être en avance ou en retard selon les spéciales.

• Emportez un scan/photo du programme officiel sur votre téléphone pour ne pas l'abîmer.

• Repérez les agents MMA sur le parcours : ce sont des arrêts programmés avec stationnement aménagé.

• Le 8 mai étant férié, l'étape Pyrénées est idéale pour une sortie en famille.

• Suivez le compte Instagram officiel de Peter Auto pour les mises à jour en temps réel des horaires.

FAQ — Toutes vos questions sur le Tour Auto 2026

Quelles sont les dates du Tour Auto 2026 ?

Le Tour Auto 2026 se tient du 3 au 9 mai 2026. L'exposition au Grand Palais de Paris se déroule les 3 et 4 mai. La course officielle s'élance le 5 mai depuis le Château de Courances et s'achève le 9 mai à Biarritz, face à l'océan Atlantique.

Où se déroule le départ officiel du Tour Auto 2026 ?

Le départ officiel de la course est donné au Château de Courances, dans l'Essonne, le mardi 5 mai. Les vérifications techniques et l'exposition publique ont lieu les jours précédents au Grand Palais de Paris, lieu emblématique retrouvé pour cette édition après rénovation.

Comment accéder aux parcs fermés du Tour Auto 2026 ?

L'accès aux parcs fermés tout au long du parcours se fait sur présentation du programme officiel « Le Point – Tour Auto 2026 », vendu 15 €. Ce document fait office de billet unique valable pour toute la semaine. Les circuits (Magny-Cours, Albi) sont gratuits et en accès libre.

Combien de voitures participent au Tour Auto 2026 ?

247 voitures historiques sont engagées au Tour Auto 2026, réparties entre la catégorie compétition VHC (numéros noirs sur fond blanc) et la régularité VHRS (numéros rouges). Ces équipages viennent de nombreuses nationalités, dont une forte représentation argentine et britannique.

Quelle est la différence entre VHC et VHRS au Tour Auto ?

En VHC, les équipages cherchent à signer le meilleur temps sur les spéciales et circuits. En VHRS (régularité), ils doivent atteindre un temps de référence précis, ni trop vite ni trop lentement. Les numéros VHC sont noirs, les VHRS sont rouges.

Quels circuits sont au programme du Tour Auto 2026 ?

Quatre circuits figurent au programme : Magny-Cours (étape 1, 5 mai), Albi (étape 3, 7 mai — retour après 9 ans), Pau-Arnos (étape 4, 8 mai) et Nogaro (étape 5, 9 mai). Les entrées à Magny-Cours et Albi sont gratuites.

Qui sont les favoris du Tour Auto 2026 ?

En VHC, les favoris sont les frères Kohler (AC Cobra, 5 victoires entre 2018 et 2022) et Sébastien Berchon (Jaguar Type E, vainqueur 2023). Au scratch, la Ferrari 308 Gr.IV de Mennechet/Loubet (double tenant en H/I) est l'équipage le plus redouté. En régularité, les Sucari (8 victoires) sont les incontournables.

Peut-on voir le Tour Auto gratuitement ?

Oui, de nombreux points de spectacle sont entièrement gratuits : les circuits de Magny-Cours et d'Albi, l'arrivée à Biarritz, les passages chez les agents MMA dans les villages, et les liaisons sur route ouverte. Le programme officiel à 15 € est nécessaire uniquement pour accéder aux parcs fermés du soir.

Quelle voiture est la plus emblématique du Tour Auto 2026 ?

La star absolue de l'édition 2026 est la Ferrari 250 GTO #4675GT, pilotée par Claudio Roddaro. C'est l'une des voitures les plus chères du monde (valeur > 50 millions d'euros). Elle retrouve sa carrosserie 1963 d'origine pour cette édition, lui rendant son apparence historique.

Quel est le parcours complet Paris-Biarritz du Tour Auto 2026 ?

Le Tour Auto 2026 relie Paris à Biarritz en 5 étapes : Paris (Grand Palais) → Courances → Clermont-Ferrand → Pont du Gard → Toulouse → Pau → Biarritz. Le parcours traverse la Bourgogne, le Massif Central, la Camargue, le Languedoc, les Pyrénées et le Pays Basque sur environ 1 800 km.

En résumé : le Tour Auto 2026, un événement à ne pas manquer

Le Tour Auto 2026 s'annonce exceptionnel à plus d'un titre. D'abord, le retour au Grand Palais rénové de Paris marque symboliquement les 35 ans de l'épreuve. Ensuite, le plateau est l'un des plus riches de l'histoire récente : Ferrari 250 GTO, Lancia 037, BMW M1, GT40… la diversité est époustouflante.

Enfin, le parcours 2026 traverse certains des plus beaux paysages de France — des vignobles bourguignons aux cols pyrénéens, en passant par le site romain du Pont du Gard. Que vous soyez en bord de route ou dans les parcs fermés, cette 35ᵉ édition vous réservera des émotions inoubliables.